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扬州货运代理

江苏威顺国际货运代理有限公司主要从事进出口货物的国际运输业务,包括揽货、租船、订舱、仓储、中转、集装箱拼箱拆箱、报关、报验、保险等相关业务。
公司以客户群为导向,成立了多个业务部门,并有相关配套的报关、报检、集卡车队、仓库场地、财务和行政管理部门及港区、机场的现场办公室,为客户提供一条龙服务。 公司与COSCO,EVERGREEN, ZIM ,MISC , MAERSK, DELMAS,CSAV, MSC, NYK, CMA, CSCL等船公司,保持了良好的长期战略合作关系…… 查看更多

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今年海运量料增逾6%
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2014.03.25 阅读:4751次 【字体:

   扬州货运代理http://www.weishunguoji.com心发表报告称,欧美经济持续復甦,今年国际班轮市场将逐步走出颓势,料全年海运量为1.7亿标箱,增幅达6.12%;中国出口集装箱运价指数(CCFI)将呈现“前高后底”走势,均值将在1050点至1150点左右。至于国际乾散货市场方面,料波罗的海乾散货综合运费指数(BDI)年度均值在1500点至1750点左右。
  去年国际航运市场表现不一,报告预测,今年全球航运将“触底反弹”,不过受运力无序投放、行业竞争不断加剧、大型化规模效益影响,运价上升空间有限,消化运力和“去产能”将成为今年全球航运市场主题。报告指出,去年世界贸易量增速止跌回升,增幅为2.5%。展望2014年,世界经济形势有望进一步改善,国际贸易增长亦随之加快。
  去年全球集装箱海运量復甦缓慢,表现不如2012年。扬州货运代理心国际航运研究室副主任张永锋认为,2014年集装箱船队总运力增幅预计将达5.63%,加上班轮公司之间的联盟策略变化和竞争将继续主导市场发展趋势,市场将很难呈现较好回升态势。
  国际乾散货运输市场方面,去年全球乾散货海运量同比小幅上涨5.5%,船队运力增幅明显放缓。展望2014年,张永锋分析,受惠印度、巴西、东盟等世界主要乾散货贸易国经济状况有所好转,世界乾散货海运贸易量仍将延续2013年缓慢回暖的步伐,且运力增速将降至2004年以来新低,需求增速有望超过运力增速。值得一提的是,铁矿石、煤炭海运贸易仍将继续支持运价水平。
  国际油轮运输市场方面,去年全球石油海运需求仅为0.93%,而油轮运力增长2.92%,虽增速较2012年进一步放缓,但运力过剩的压力没有得到缓解。张永锋表示,预期今年油轮运力增幅约2.8%;原油海运量同比增幅为2.25%,达21.37亿吨;成品油海运量同比增幅为3.35%,为9.88亿吨;受全球经济回暖和发展中经济体石油需求较大,运力投放开始有所减缓,供需增幅趋于平衡影响,预计2014年运价将有小幅回升货代公司。

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